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托盤識別實際應(yīng)用中遇到的挑戰(zhàn)與解決方案發(fā)布時間：2024-11-18

無人叉車托盤識別的重要性隨著越來越多企業(yè)效仿行業(yè)巨子，自動化設(shè)備的應(yīng)用從分揀逐漸擴展到搬運。無人叉車（AGV）作為倉儲自動化中的核心設(shè)備，承擔(dān)著托盤搬運的重要任務(wù)。然而，托盤在倉儲中的位置和角度往往存在不確定性，通常由于人為干預(yù)或擺放誤差。這對無人叉車的導(dǎo)航精度提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，尤...

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2019
2-18

盤點智能移動機器人的前世今生
移動機器人通常由一臺或若干臺“中央控制器”負(fù)責(zé)所有機器人正常運行的調(diào)度和協(xié)調(diào)，中央控制器通過無線網(wǎng)絡(luò)與所有機器人連接，下達(dá)任務(wù)作業(yè)，移動機器人本身也搭載不同類型的環(huán)境感知模塊（激光、磁性、慣性、視覺等）以及安全防護(hù)模塊，實現(xiàn)的自主路線控制并...
2019
2-18

3D視覺系統(tǒng)技術(shù)詳解
3D視覺技術(shù)的發(fā)展近年來，隨著芯片技術(shù)的發(fā)展以及相關(guān)軟硬件系統(tǒng)的深入，視覺傳感器得到了極為廣泛的應(yīng)用。社會越來越智能，可以使用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)將人們記錄下來的圖像智能地利用起來，而不是用一個個柜子將圖像、視頻束之高閣。從膠卷，到CCD再...
2019
2-16

政策助力物流機器人發(fā)展迅猛
近年來，中國人口紅利逐漸消失，人工智能席卷，科技的發(fā)展給不少傳統(tǒng)行業(yè)帶來巨變，物流行業(yè)就是其中之一。在“機器換人”風(fēng)潮影響之下，如今的物流行業(yè)，正在不斷從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，從依賴人力的傳統(tǒng)模式向依靠機器人的智能物流轉(zhuǎn)型升級。物流是...
2019
2-14

物流機器人的市場前景分析
縱覽整個中國物流裝備業(yè)，近年來zui受矚目、發(fā)展快的自動化物流設(shè)備，當(dāng)屬物流機器人（AGV）。隨著人工智能、機器視覺、實時計算、柔性自動化等技術(shù)的快速發(fā)展，物流占用了大量勞動力，“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”的結(jié)合是亮點。機器人、大數(shù)據(jù)等信息化技術(shù)的引...
2019
2-13

倉儲機器人為電商倉儲物流企業(yè)“開疆破土”
從三年前開始，國內(nèi)倉儲機器人行業(yè)的熱度從來沒有真正降溫過。近幾年更隨著電商行業(yè)的迅速崛起，物流行業(yè)壓力倍增，自動化物流是未來發(fā)展的必然趨勢和要求。目前國內(nèi)以提供倉儲機器人為主業(yè)的公司多達(dá)30家，僅2017年度，整體行業(yè)的融資金額就超過了10...
2019
2-12

物流機器人全面爆發(fā) 年增日已達(dá)到20%
在去年的“雙十一”期間，快遞包裹量達(dá)到10億件。去年整一年我國快遞業(yè)務(wù)量約為470億件。據(jù)國家郵政局預(yù)計，到2020年全國快遞業(yè)務(wù)量將會達(dá)到700億件。龐大的數(shù)字對快遞行業(yè)來說增長速度確實驚人！事實上，快遞物流業(yè)是拉動物流機器人快速增長的主...

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